我关注S5的性能,也喜欢它的浪漫。只需15 s它就可以打开顶篷,摇身一变成为敞篷跑车,驾乘者便可充分地沐浴在明媚的阳光下。只要车速不高于50 km/h就可以在行驶中完成开闭动作。通过对顶篷与车体结合部位进行优化,S5具有较好的密封性和隔音降噪性能,关闭顶篷时的风噪、路噪和发动机噪声都被控制在合理的范围内,甚至可以与硬顶敞篷跑车相媲美。令人惊喜的是,S5的后排乘坐空间不错,容纳两名1.75 mm左右的成年人不是问题。当然,并不舒适的后排座椅不适合长时间乘坐。软顶敞篷跑车比硬顶具有更大的行李厢空间。打开敞篷时行李厢也有320 L,完全能容纳随身携带的小件行李和日常用品。关闭顶篷时空间更加宽敞,甚至超过一辆中级轿车的水平。S5的实用之处还体现在专业的高保真音响上,14扬声器所发出的环绕立体声比较震撼,可以满足发烧友级用户的需求。
对于那些喜欢追求运动和拉风效果的年轻富豪来说,除了日常用车之外,再拥有一辆兼具速度、激情和浪漫的车型是非常必要的,这是一种对生活的态度,而Money并不是大问题。因此尽管奥迪S5敞篷版车型的售价高达84.8万元,但是仍然不乏追求者。
奥迪S5敞篷车集动感和浪漫于一身,它飘逸的身影成为路人关注的焦点
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。